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安徽公路波形梁护栏的安装经验

1、施工放线定位

立柱的放线定位对波形梁护栏的外观质量影响大，掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要，

根据施工图纸护栏立柱位置是靠路缘石来确定，这就假设了路缘石的铺设，在纵向(顺路方向)上是平顺的，在横向(垂直于路方向)是没有任何错位，而实际施工中并不是这样，

路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的，如果只按路缘石来放线定位，护栏立柱在纵方向上是不顺直的，安装护栏扳后，线形局部会出现凸凹面。

2、护栏板的安装    

护栏板目前有镀锌和涂塑两种，镀锌层与一般钢铁相比，硬度较低，易受机械损伤，因此在施工中要小心，要轻拿轻放，镀锌层受损后，在24小时内用高浓度锌涂补，必要时予以更换。安装时，首先把托架装到立柱上，固定螺栓不要拧太紧，然后用连接螺栓将护栏固定在托架上，护栏板与板之间用拼接螺栓相互拼接。波形梁护栏在安装过程中应不断调整，因此，连接螺栓和拼接螺栓不要过早拧紧，要利用护栏板上的长圆孔及时调整线形，使线形平顺，镀锌波形护栏单价，避免局部凹凸，待护栏的**面线形认为比较满意时，再把所有螺栓拧紧。根据经验，安装护栏板以3人、5人、7人为一组较合格，安装方向与行车方向相反时比较容易安装。

3、施工时应注意的几个问题 ：

（1）护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵**填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

（2）当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。

（3）波形梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱**面标高的控制。 几年来的施工经验告诉我们，防撞护栏是高速公路的收尾工程，也是高速公路外观质量的重要组成部分。防撞护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，所以我们一定要不断总结经验，加强施工管理，使波形梁护栏的外观质量得以保证。

城市护栏防护能力要强。护栏的防护能力强，就是要保证护栏结构强度足够，不被车辆撞断。因为城市道路交通量大，事故经济损失大，高速公路波形护栏，容易造成交通拥堵，所以更应该保证护栏的安全性。尤其是在重载货车通过量大的路段，更要保证*分隔带护栏的防撞能力以免发生与对向车辆碰撞的二次事故。波形护栏

4、*四，城市护栏导向能力要好，车辆碰撞护栏后，钢制波形护栏，能够顺利导出而不会反弹过大导致与同向的车辆发生二次事故。

5、*五，城市护栏需要经济性好，节约土地。在满足护栏防撞与导向性能的同时，也要尽力减小护栏材料的用量保证经济性。同时，我国的土地资源**，六安波形护栏，在城市中更是如此，因此尽量选用占用土地面积小的护栏，降低工程造价。

6、*六，城市护栏应美观，与道路周边环境协调一致，并可以采用绿化等手段使护栏美化。*七，护栏的维修要简单，这样在发生事故后，可以在短时间内修复，减少对于交通的影响，避免或减轻交通拥堵。

波形护栏目前我国城市道路的交通量越来越大，交通事故导致的拥堵也越来越频繁，城市护栏作为被动防护中较重要的角色将发挥越来越举足轻重的作用，道路安全工作者也ren重道远，必须尽快开发一些适用城市道路的防撞隔离护栏产品，缓解越来越多的城市道路安全事故。